高端访谈丨专访老挝总理宋赛
他以为博鳌亚洲论坛为各国供给了互学互鉴的渠道：“参与本届年会将有助于老挝与各开展我国家以及协作同伴彼此交流、学习阅历。”
他对我国的脱贫效果表明欣赏：“我国在这方面做得十分超卓，成为其他国家脱节贫穷的典范。”
他还回想起儿时在我国肄业的阅历：“南宁‘六七’校园就像家相同亲热，成为了我的‘第二故土’。”
重视世界焦点，洞悉世界风云。今日咱们将对话的嘉宾是老挝总理宋赛。
来华到会博鳌亚洲论坛2025年年会，他对世界变局和亚洲未来有哪些考虑？我国和老挝山同脉、水同源，是出路相关、命运与共的社会主义友爱邻邦，他会怎样看待两国传统友谊？中老铁路兴隆昌盛，他等待两国在共建“一带一路”建议布景下怎样继续深化务实协作？让咱们一同在对话中寻觅答案。
何岩柯：宋赛总理，您好！感谢您承受《高端访谈》的专访。这次您来华参与博鳌亚洲论坛2025年年会，年会的主题是“在世界变局中共创亚洲未来”。一瞬间在咱们的专访之后您将到会年会的开幕式，可以先和咱们泄漏一下您最重视哪些议题吗？
宋赛：我很侥幸参与博鳌亚洲论坛2025年年会，这是我第一次参与这个年会。博鳌亚洲论坛是一个多国参与的世界性会议组织。其时世界形势复杂多变，充溢不确定性。本届年会将讨论咱们其时面对的一系列重要问题，特别是地缘政治、安全形势，一起还有区域性和全球性的经济问题。我以为，参与本届年会将有助于老挝与各开展我国家以及协作同伴彼此交流、学习阅历。
老挝公民民主共和国，简称“老挝”，是一个坐落中南半岛北部的内陆国，北邻我国，南接柬埔寨，东临越南，西北毗邻缅甸，西南与泰国接壤。
作为“共饮一江水”的友爱邻邦，我国和老挝不论是在革新战役时代，仍是在建造和开展社会主义时期，都彼此扶持、共同开展，书写了风雨同舟的动听华章。
何岩柯：中老两国山同脉、水同源。习近平主席曾指出，作为社会主义同志加兄弟，中老联系在我国周边交际中具有特别重要方位。您怎样看待这样的一份友情？
宋赛：说到老中联系，咱们十分欢喜地看到，我国是政治、经济大国，老中两国不只是邦邻，仍是有相同社会主义抱负的同伴。在此基础上，两党、两国政府和两国公民都有夸姣的传统友谊。例如在老挝救国战役时期，兄弟般的我国共产党、我国政府、我国公民给予了老挝公民革新党、老挝政府、老挝公民不求报答的真挚支撑，协助老挝获得革新事业的成功，并成立了今日的老挝公民民主共和国。
何岩柯：您又是怎样去了解中老命运共同体的？
宋赛：老挝与我国不只是邦邻，而且是秉持“四好”精力、长时刻安稳的友爱协作同伴。老中命运共同体理念符合我国的全球开展建议，习近平主席也为两国协作指明晰新方向，特别是在贯彻执行共建“一带一路”建议方面供给了重要指引。现在，老挝正与我国活跃打开方针交流，构建老中命运共同体将使老中联系迈上新的台阶。
何岩柯：我了解到在您的阅览书单中也有习近平主席的作品，包含像《脱节贫穷》《习近平谈治国理政》。书中的哪些思维会让您产生共鸣？
宋赛：习近平主席（在书中）说到，我国共产党坚持以公民为中心。得到公民支撑，党才干永葆青春生机；失掉公民的支撑，党将面对不坚决危险。老中两国都坚持共产主义，因而，以公民为中心、重视大众的定见和期望、全部为了公民是底子遵从，咱们都必须据守党的准则和抱负信念。
何岩柯：在曩昔的几十年间，您屡次拜访我国，也看到了我国产生的一系列改动。您怎样看待我国式现代化？
宋赛：小时分我就来过我国，担任当地官员期间也曾到访我国，到中心担任领导后也屡次到我国参与世界会议。我深刻地感触到，我国的开展是在执行高层领导的指导方针，特别是习近平主席的指导方针。在其时复杂多变的世界形势下，我国拟定了相应的应对战略，例如推进科技、人工智能等前沿范畴的开展，以及加强基础设施建造，保证各个省份和城市的开展水平相对均衡。我国在消除贫穷方面获得了巨大效果，这为其他国家供给了名贵的阅历。我国共产党的主旨是为公民服务，听取公民的定见，并将公民的期望归入党的方针。我国在这方面做得十分超卓，成为其他国家脱节贫穷的典范。咱们将继续加强与我国的协作，完善老挝国家社会经济开展第十个五年计划（2026-2030）。
何岩柯：有哪些我国的成功阅历是让您特别垂青的？
宋赛：我国在社会文明开展和环保范畴获得了明显效果。不论是大城市仍是小城镇的生态都获得改进，环境优美，植被覆盖率大大添加，这些都适应了世界的开展方向和开展趋势。我国彻底做到了绿色开展、可继续开展。参照我国的成功阅历，咱们老挝要改动乡村的日子方法，鼓舞大众不损坏植被，进步日子质量。
何岩柯：咱们看到从上一年10月开端，中老铁路世界冷链专列开端常态化运转。许多货品从万象动身，经过云南磨憨口岸就可以直抵北京。这样的一种铁路冷链运送方法和此前的公路运送比较，不管是时刻本钱、运送本钱仍是货损率都大大下降。您怎样看待这样一个中老铁路的“黄金大通道”？
宋赛：咱们高度点评老中铁路。这是老挝的战略项目，也与我国的共建“一带一路”建议符合。曾经，区域运送以海运为主，不利于老挝这样的内陆国，因而老挝拟定了变“陆锁国”为“陆联国”的战略。老中铁路项目对此项战略有直接推进效果，老挝公民万众等待。建造老中铁路时恰逢新冠疫情延伸，但两国领导人领航掌舵，建造者恪尽职守，项目按期竣工。依照实践经济数据剖析，老中铁路超出预期，是具有巨大经济效益的项目，也推进完结共建“一带一路”建议下昆明—新加坡铁路的互联互通。从此，老中两国公民的来往更方便、更方便了，山不再高、路不再长。
何岩柯：中老铁路无疑现已发挥出了强壮的枢纽效果，那关于中老泰铁路的远景、关于未来区域内的互联互通，您有什么样的预期？
宋赛：现在，咱们正在推进经过这个项目先把老挝连接起来，后续还要经过泰国、马来西亚，抵达新加坡。2025年2月20日，我赴泰国拜访，会晤了泰国总理佩通坦，也说到中老泰铁路三国联通。我高度欣赏老中铁路带来的活跃改动，铁路给沿线各地带来利好和开展，沿线大众的日子水平也进步了。
何岩柯：您现在等待老挝的哪些农产品或者是产品可以更多地为我国顾客所知道，可以更多地出口到我国？
宋赛：正如我刚刚所说的，老中铁路推进老挝货运完结跨越式开展。咱们出口到我国的首要产品有肉牛、橡胶、生果、豆类等。除了农产品，对我国的矿藏出口量也不少，如煤炭、铁矿石和金属矿藏等。
何岩柯：中老铁路运营三年多来不只是货运十分地兴隆，客运也很昌盛，中老铁路串联起了沿线超越560个旅行景点。现在有一句特别生动的话，不知道您听没听说过，“早上在昆明吃米线，黄昏就可以在万象喝咖啡”，这样的一个场景现已变成了实际。
宋赛：这种旅行服务业不管在哪个国家都被视为一项重要的经济工业，它是就地服务出口的工业，也是一种可继续的绿色工业。因而它的含义不只仅是人员来往，还能推进各国公民树立友爱联系。
何岩柯：您是否也注意到我国游客去老挝旅行的热心？您计划向我国游客引荐哪些旅行打卡地？
宋赛：关于老挝而言，万象、琅勃拉邦、巴色、凯山·丰威汉等城市都是闻名的旅行胜地，自然景观诱人的万荣也备受游客喜爱。还有现已提交申遗的甘蒙省欣南诺国家公园。
何岩柯：上一年10月，在俄罗斯喀山，习近平主席同通伦主席会晤的时分也指出，要继续做大做强中老铁路，推进中老经济走廊建造，打造共建“一带一路”建议的协作样板。您怎样点评中老之间这种“双向奔赴”的协作方法？
宋赛：为充沛开释老中铁路盈利，实在谋福两国公民，两国领导人指明要将老中铁路打造成“黄金大通道”，助力民生改进。在这一重要一致的指引下，老挝政府活跃行动，回想铁路注册三年多来的运转状况，特别聚集于客运服务和货运服务，力求大幅提高服务的便利性与功率。
何岩柯：所以中老铁路不只是加强了两国之间的交流交流，也给首都万象以外的区域供给了更多的开展机会。
宋赛：首要，老中两边已就共建老中边境经济协作区到达一致，协作规模包含磨丁和磨憨。老挝方面已将磨丁规划为经济特区，我国也从省级层面活跃提高协作力度；其次，作为世界遗产城市，琅勃拉邦市将依托本身共同的文明与自然景观，要点开展服务和旅行业，并高度重视环境友爱型工业的培养与开展；第三个是赛色塔归纳开发区，由云南省的企业出资建造，规划面积达1000公顷，现在大部分区域现已完结开发，首要用于出产和出口事务。
作为共建“一带一路”建议下的旗舰项目，中老铁路正以共同的生机和影响力成为两国经济昌盛的新枢纽和沿线民众幸福日子的新引擎。
中老铁路琅勃拉邦站货运员 坎西·哈撒占：老中铁路是老挝的第一条铁路。作为铁路上的一名职工，能给咱们的晚辈们做一个好典范。
坎西·哈撒占现已在中老铁路琅勃拉邦站作业了三年。三年来，他从普通职工生长为事务主干。这份安稳的作业也给他的日子带来了巨大的改动：在家园盖起了新房子，家人过上了更舒适的日子。
中老铁路琅勃拉邦站货运员 坎西·哈撒占：我未来的方针是争夺在作业上获得更大的成果。
在琅勃拉邦站，像坎西·哈撒占这样的职工还有许多，他们的故事见证着中老铁路的开展，组成了中老友谊的夸姣华章。
何岩柯：宋赛总理，本年2月，中老500千伏联网工程老挝段发动建造，其时您也是在现场见证了发动典礼。别的3月初的时分，老挝首个光伏+储能项目，您也是在现场见证了它的实质性运营新阶段的开端。中资企业还承建了老挝首个风电项目。这些项目除了给老挝带来动力转型之外，也让老挝向“东南亚蓄电池”这样一个方针更进一步。您怎样点评现在老挝关于电力以及动力方面的这样一个布局？
宋赛：电力无疑是老挝的重要支柱工业之一。当下，老挝电力装机容量到达11000-12000兆瓦左右，不只可以满意老挝国内大部分用电需求，还把许多电力出口至周边国家，比方泰国、越南、柬埔寨，乃至经过泰国输送至马来西亚和新加坡。
何岩柯：西方学者把我国称作是“赋能型大国”。那您以为在老挝的开展过程中，我国企业、我国才智都发挥了什么样的效果？
宋赛：在老挝的53个出资来历国中，我国出资额位居首位。我国在老挝的出资首要在动力、矿藏、服务、房地产、商场等范畴。其间，我国在动力范畴的出资对老挝电力出产发挥了重要效果。比方我国出资的南欧江梯级水电站，其发电量占到全国用电量的33%。老挝政府也正大力推进风能、太阳能等代替动力的开发使用。
何岩柯：上一年10月，我国与东盟实质性完毕了我国—东盟自贸区3.0版商洽，现在签署3.0版晋级议定书的准备作业正在进行中。您等待我国—东盟自贸区3.0版将会怎样进一步促进区域经济开展？
宋赛：我国与东盟的协作关于东盟有重要含义。东盟有6亿人口，而我国有14亿人口。为了给经济开展发明良好环境，老挝坚决支撑签署东盟—我国自贸区3.0版晋级议定书。在2024年10月举行的第27次东盟—我国领导人会议上，东盟各国都支撑推进该晋级议定书的签定，由于它能促进我国同东盟各国的经贸来往。我信任，该晋级议定书将会于本年在马来西亚举行的东盟—我国领导人会议期间成功签署。
何岩柯：最近一段时刻，我国人工智能产品DeepSeek（深度求索）为咱们所熟知。它采取了比较颠覆性的技能途径以及开源的生态方针，被许多用户越来越热心地运用。您是怎样看待人工智能范畴的这样一种立异？
宋赛：关于DeepSeek（深度求索）的开展，这是一个新的方向，也是数字时代开展的一个趋势。我高度欣赏我国在这一范畴的开展，我国在人工智能范畴的开展十分敏捷，习近平主席也十分重视这一范畴的开展。
何岩柯：本年2月，我国—东盟人工智能立异协作中心在万象落地了，这也是我国与东盟国家树立的首个人工智能协作立异渠道。关于老挝与我国在人工智能方面的协作，您有什么样的等待？
宋赛：人工智能将协助咱们更有效地开发人力资源，更有效地使用自然资源。老挝十分乐意与我国协作、学习我国的阅历，以开展老挝的经济，让老挝的经济可以跟上时代的脚步。咱们信任，两国之间的协作将有助于老挝开展科技和人工智能。
何岩柯：您小时分曾经在南宁“六七”校园学习过。那样一段韶光给您留下了什么样的难忘回想？
宋赛：1967年，现任老挝公民革新党中心总书记、国家主席通伦·西苏里作为带队教师，护卫第一批老挝学生前往坐落广西南宁的“六七”校园。我到“六七”校园学习时只要6岁，儿时的回忆有些含糊了，但仍然记住我是“六七”校园第八批学生，而且也是最终一批。我殷切感触到了校园领导的关心，以及我国教师们体贴入微的照料。就连日常的衣食住行，也离不开我国教师的尽心协助。在那里，咱们被温暖围住。那是我人生中第一次出国。在战火纷飞的时代脱离自己的祖国，南宁“六七”校园就像家相同亲热，成了我的“第二故土”。在那里的学习日子不只培养了我坚决的毅力、谨慎的纪律观念，还让我学到了实实在在的常识。这些名贵的阅历为我日后成为老挝的领导人奠定了坚实基础。像我相同从“六七”校园走出来、而且成为老挝公民革新党、国家领导人的优异校友还有许多。为了让年轻一代有更直观的感触，咱们还会组织“六七”校园校友的子女前往南宁的“六七”校园观赏，让他们亲眼看看爸爸妈妈当年的学习日子场景。
何岩柯：宋赛总理，感谢您承受《高端访谈》的专访，也期望您的我国之行全部顺利，谢谢！
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