北京市气候台发布劲风橙色预警信号,4月11日,北京地区多家稳妥企业敏捷发动应急呼应机制,力求将极点气候对客户形成的丢失降到最低。
人保财险北京分公司在收到气候预警信息后,第一时间发动极点气候应急预案,成立了专项应急工作小组,经过短信、微信大众号、“耘智保”APP等多种途径,对客户进行危险预警,供给危险安全攻略、提示出行安全,引荐居家防备措施,供给危险安全攻略和出险后理赔报案指引。
该公司注册报案、理赔绿色通道,车险方面,该公司推出免现场查勘、免气候证明、免费事端救援等服务,以及快速无差别救援、快速定损、快速修理、快速赔付等服务。
安全产险北京分公司向140万客户推送劲风预警、避险指引及防灾贴士(如车辆停放安全方位、高空物品加固等),提早在灾祸高危险区域布置救援车辆150台、吊车10台、叉车10台,装备电锯、拖车绳、小轮车等专业东西,保证灾祸发生后快速呼应。
该公司保证95511热线、安全好车主APP、微信小程序等报案途径24小时疏通,联动签约救援单位、4S店、修理厂、玻璃专修店,优先供给拖车、紧迫修理、配件直供服务,许诺“救援1小时呼应、修理48小时优先竣工”。针对劲风灾祸丢失,实施“免事端证明、免气候证明、免现场查勘”方针,万元以下案子凭相片/视频直接定损。
此外,我国太保产险北京分公司发布劲风气候防备攻略及应急科普视频,定向推送灾祸预警及避险提示信息,联合专业救援组织在要点区域前置分配拖车、应急电源车等设备,24小时呼应客户需求。
该公司为提高灾后处置效能,公司注册大灾理赔绿色通道,推广“分级快处”机制:小额案子经过“太交心”线上东西完成“自助报案—AI定损—一键赔付”,最快2小时内结案;杂乱案子则由大灾专家团队专业定损,保证“一案一策”专业处置。此外,针对农险、企财险等特别险种,推出“预赔付”服务,缓解客户资金压力,助力快速恢复生产日子。
多家稳妥公司提示广阔市民,在极点劲风气候期间,必须留意人身安全,尽量削减外出活动,防止在广告牌、大树、暂时搭建物等易坍毁物体下逗留。
图片来历:视觉我国
来历:北京日报客户端
记者:潘福达
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7月17日,世界眼镜巨子Essilor Luxottica(后称“依视路陆逊梯卡集团”)和VF Corporation(后称“威富集团”)宣告,前者以现金15亿美元从威富集团手中收买潮流品牌Supreme,买卖估计于本年年底完结。
揭露材料显现,依视路陆逊梯卡集团是由依视路与陆逊梯卡两家企业于2018年兼并而成,首要事务包含光学镜片、镜架和太阳眼镜规划、制作和出售,已有超170年前史。
该集团除了具有万里路、星趣控、全视野等高科技镜片品牌,还有Ray-Ban(雷朋)等经典眼镜品牌,以及Chanel(香奈儿)、Prada(普拉达)、Tiffany & Co(蒂芙尼)等奢华品牌眼镜的制作与经销事务。不仅如此,Lens Crafters和Sunglass Hut等全球布局的眼镜零售门店,也是依视路陆逊梯卡集团的事务之一。
关于Supreme再次易主,商场早有预期。不过,这一次买卖的背面,不仅仅是威富集团急于甩掉“烫手山芋”,还有眼镜巨子依视路陆逊梯卡集团的算盘与野心。
威富甩包袱,商场早有预期
Supreme的开展速度未达预期,是威富集团想甩掉包袱的重要原因。
自2020年威富集团花费21亿美元(约合人民币152.46亿元)将Supreme收入囊中后,威富集团曾为其拟定了世界化扩张、年收入达10亿美元的方针。
在威富集团运营Supreme的四年间,Supreme苛刻的限购机制开端松动,在更多世界商场开店,但门店数量仅从11家增至现在的17家。
一起,因为旗下Vans(万斯)、The North Face(北面)、Timberland(添柏岚)等主力品牌事务遭受商场环境的应战,威富集团开端面对不小的运营压力。
在2024财年(2023年4月至2024年3月),威富集团的收入同比下滑10%至104.55亿美元(约合人民币759.05亿元),净利润由盈转亏,亏本额达9.69亿美元(约合人民币70.35亿元)。
No Agency时髦职业独立分析师唐小唐曾对年代财经指出,“此前收买Supreme杠杆太高,威富疲于还账,主力品牌Vans亏本的情况下,威富在现金流各方面都面对更大的压力。没有办法投进更多资源在Supreme的开展中,影响了Supreme的扩张方案。”
Supreme的开展滞后,威富集团也堕入业界困境。在2023年的一次财报沟通会中,威富集团曾反思,以21亿美元收买Supreme太贵了。
从头审视财物组合,成为燃眉之急。据媒体报道,上一年10月,出资者就曾敦促威富集团管理层,要求其从头审视除Vans和The North Face以外的非中心品牌财物。
战略调整的成果,是兜售Supreme。本年5月,威富集团正与高盛协作全面评价出资组合、Supreme也在触摸潜在买家的音讯迅速传播。
7月17日,威富集团首席执行官Bracken Darrell针对此次买卖指出:“在集团运营下,Supreme正扩展品牌在我国和韩国等要害商场的影响力,并康复了微弱增加。可是,考虑到该品牌共同的商业形式和公司调整。Supreme品牌与公司协同效应有限,所以做出出售决议。”
Supreme,下一个雷朋?
此次买卖的买家相同值得重视。
依视路陆逊梯卡董事会主席、首席执行官Francesco Milleri和副首席执行官Paul du Saillant评论道,“公司看到引进Supreme这样标志性品牌的绝佳时机,该品牌与公司的创新和开展进程完美符合,为公司供给了与新受众的直接联络。”在2023财年,该集团全年出售收入达253.95亿欧元(约合人民币2015.73亿元)。
唐小唐以为,依视路陆逊梯卡集团之所以引进Supreme是为了未来职业革新做准备。“尽管依视路陆逊梯卡集团已经是眼镜职业名副其实的龙头,但职业一向存在博弈。”
曩昔数十年,奢华品集团习惯于把眼镜事务授权于依视路陆逊梯卡这种大型专业眼镜制作商制作与运营,但这一传统授权形式正在发生变化。
预兆最早出现在2014年。Gucci(古驰)母公司开云集团建立了Kering Eyewear开云眼镜部分,并在2016年收回了Gucci(古驰)品牌眼镜事务的授权。
无独有偶,另一奢华品集团LVMH(路易酩轩)与意大利眼镜厂商Marcolin建立合资公司Thélios。后者现已被LVMH全资控股,担任规划制作Dior(迪奥)、Celine(瑟琳)、Fendi(芬迪)等多个品牌的眼镜产品。
唐小唐指出,“这一趋势对依视路陆逊梯卡集团来说是潜在危机。依视路陆逊梯卡集团的时髦事务首要是代工和途径,自有品牌很少,雷朋是其中之一。依视路陆逊梯卡集团或想经过收买Supreme打造下一个雷朋。”
现在,依视路陆逊梯卡集团确实正在加强全球零售事务的出资,以寻求安定职业竞赛力。自有品牌Ray-Ban(雷朋)入局智能眼镜等可穿戴设备新领域,授权事务则进一步协作Moncler(盟可睐)等潮流奢华品牌。
有业内人士以为,凭仗依视路陆逊梯卡集团的专业经历,易主后的Supreme在眼镜品类大将有宽广的商场空间。依视路陆逊梯卡集团也正在将更多资源放在探究专业细分赛道,以构成独有竞赛力,防止自有品牌与奢华品眼镜的正面竞赛。
现在,依视路陆逊梯卡集团与Meta协作开发的Meta Ray-Ban已完成爆卖。据国金证券预算,2024年第二季度 Meta Ray-Ban出货量或达50万台,年化销量或达200万台。
本文源自:年代财经
作者:周嘉宝
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