空中交警来了！上海这6处高架点位试点无人机辅佐法律→

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“陈述指挥台，沪闵高架龙漕路上匝道上行困难，现已排队超越地上龙门架，影响到地上路口了。”

3月13日10时15分许，看到半空中的无人机实时画面捕捉到的交通拥堵状况，现场执勤交警随即陈述路况并采纳引导办法：对主线3号车道予以间歇性控流，引导上匝道车辆快速跨过导流线进入主线。几分钟后，上匝道排队状况得到缓解。

这一场景现已成为上海高架路途交通办理的日常。

无人机巡视成为上海高架交通安全办理的立异行动（拍照邬林桦）

2023年年末开端，上海公安交警总队高架支队在顶峰时段拥堵常发路段，试点运用半空中的无人机仰望和巡视路面，及时、动态把握各类路途交通状况，拓宽民警视界、辅佐交通法律。

“咱们运用无人机视野广、视距远的特色，辅佐现场执勤民警了解和发现更广规模的交通状况，便于及时找到堵点源头，科学调度警力，针对性采纳排堵引导办法，以提高路途通行功率。”上海市公安局交警总队高架支队二大队警长浦佳慧说。

无人机参加交通安全办理

有何优势？

帮忙交警快速发现并处置突发交通事端，是无人机参加交通安全办理的优势地点。

3月8日正午，高架无人机正在内环高架新华至吴中路展开视频巡查，平峰时段忽然呈现路途拥堵，浦佳慧凭仗工作经验敏锐地发觉极有或许路段中呈现事端，经过飞手操作，约30秒后，无人机就在内环吴中路出口发现两辆车一前一后停在2号车道上。“事端驾驭员，高架交警无人机已拍照现场，根据已固定，请敞开双跳灯，停到前方导流线”，经过无人机搭载的喊话器，浦佳慧长途辅导还没来得及报警的事端当事人撤离现场。随后，这起追尾事端经过快处易赔App完成了处理。

以往，由事端产生导致的交通拥堵，民警很难第一时刻赶至现场。现在，回旋扭转空中的无人机能完成“秒级”呼应，第一时刻供给事发画面，精准把握事端的形状、影响的车道，为后方指挥台组织警力、调度牵引车等供给根据。

此外，关于巡查中发现的事端、抛锚等状况，民警能够经过无人机自带的喊话器辅导当事人撤离现场，削减对路途通行的影响。一起，无人机拍照并回传的现场画面也有助于交警更好判别事端责任。据统计，高架支队运用无人机参加处置事端、抛锚等警情后，均匀处置时刻削减了45%。

6处点位试点

展开无人机“空中”法律取证

无人机收集的画面，为高架民警查办交通违法供给了有力的根据支撑。

3月11日18时许，市民范先生在中环上中路进口邻近驾车时阅读手机，听到车辆上方传来喊话的声响“沪A****驾驭员，请放下手机，前方根据民警指挥靠边泊车。”

本来，民警在无人机视频巡查的过程中，发现范先生开车过程中手持手机阅读并进行点击操作，持续时刻不少于25秒，其间乃至一度双手脱离方向盘。民警马上经过无人机进行语音奉告，并组织就近岗位民警处分。因为被抓“现行”，范先生无可辩解，心服口服地接受了记3分，罚款200元的处分。

“开车阅读电子设备”一直以来是市民反响强烈的交通违法，不只影响路途通行功率，仍是追尾、变道等交通事端的“催化剂”。

但因为“开车阅读电子设备”行为首要产生在驾驭室内，一般状况下难以发现和取证，给民警法律带来难题。无人机灵敏、机动、仰望的特色，让这一交通违法的发现和取证变得简单，还能够经过随机装备的喊话器进行提示，第一时刻纠正驾驭员违法行为，做到“正告一个、警示一片”。究竟处分不是意图，提示驾驭员切勿分神驾驭愈加重要。

据介绍，现在高架交警经过大数据研判违法高发、常发性缓行路段，先后在6处点位试点展开无人机“空中”法律取证，分别为：内环周家嘴外上、中环军工立交、延安延东立交、南北新闸西下、沪闵龙漕东上、内环新华外上。

除了“开车阅读电子设备”，还对“卡车、摩托车闯禁”“压实线”“加塞”等易致祸易致乱交通违法加强查办。试点两个月以来，上述点位违法行为显着削减，110事端警情和次序警情总数下降约60%。

“经过无人机巡视中拍到的画面，民警能及时发现和取证开车打电话、实线变道等违法行为，第一时刻前往纠处，保证通行功率和安全。”浦佳慧表明，现在，无人机拍照画面只作为民警现场法律的根据根据，并不直接成为非现场法律手法。

不少网友表明现已发现了路上的无人机

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