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小鹏轿车回应“高架撞人致死事端”
8月11日，记者电话联系了小鹏轿车官方客服。客服人员表明：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驭车辆与前方查看车辆毛病人员产生磕碰，产生人员伤亡。咱们为本次事端中不幸离世的遇难者感到沉痛和怅惘。现在交警部分现已立案处理，门店已第一时间已前往现场帮忙处理。咱们将全力合作相关部分进行事端查询，继续跟进后续成果，并帮忙客户处理后续相关事宜。”
涉事的小鹏轿车驾驭员在交际媒体上表明：“其时车辆现已打开了LCC驾驭辅佐体系，高架路上限速80km/h，设定的时速也是80km/h，但车辆在碰击前没有宣布任何正告，曾经都有，不知道这次为什么没有，正好其时自己还走神了。”
LCC是车道居中辅佐体系的简称，车道居中辅佐体系可辅佐驾驭员坚持车辆在车道中心行进。该功用可运转的速度规模为30~120KPH。体系能够在直线和弯道半径大于200m的道路上运转。体系能够支撑的车道宽度为2.8m~5m。当车辆行进在有明晰车道线的道路上，假如车辆违背车道中心，体系会主动施加转向辅佐力使车辆回到车道中心线以确保行车安全。假如驾驭员开端变道，体系会主动退出以防止干涉驾驭员的操作。
针对LCC驾驭辅佐体系的问题，小鹏轿车官方客服向记者表明会全力合作相关部分进行事端查询，全部应以查询成果为准。
记者还注意到，事情产生的当天8月10日是小鹏轿车G9敞开预售的日子。依据小鹏轿车官方客服回应，小鹏轿车除部分低配车型不支撑LCC驾驭辅佐体系外，全系列车型都支撑LCC驾驭辅佐体系，该事情是否会影响小鹏轿车G9预售状况？查询成果怎么？本网将继续重视。
大庸古城：20亿出资成空城 商户团体抵抗付租
汉服约拍、古风写真、打卡“出片”……在一些旅行景点或网红打卡地，商业性拍照活动越来越多。
不过，有的商拍团队长时刻占着景区好机位，其他游客想拍张心仪的相片都抢不到方位；有的人为了拍照便利，任意蹂躏花草植被，乃至穿越禁入区域。
游客投诉多、公园办理难，北京市多处公园景区谢绝商拍。游客拍照需求和景区次序标准怎么平衡？
记者在北京北海公园南门入口处看到，“谢绝商拍”的告示牌放在安检口最显着的方位，告示牌上写着“同享文明游园，抵抗揽客商拍”，北海公园谢绝带着和运用打光灯、遮光板等大型或专业拍照摄像器件，并写有投诉电话。
北海公园的一位工作人员表明，之所以阻止商拍，是为了确保游客旅行的体会，非商业拍照能够正常进行。
工作人员：收钱帮人拍的，咱们谢绝了。由于最近商业拍照乱象比较多，好多是现场揽客，长时刻占一个景点影响其他游人，还有人拉着大箱子、现场化装，这种太多了。假如是个人拍照，咱们是不由的，比方说咱们是朋友，也没有商业来往，简略拍几张相片，这是答应的。